CURVE TOES

Von einem sonnigen Madeira (Land der Liebe und Sonnenschein als Eddy Christiano). Ich sitze in der Morgensonne mit Meer und nicht zuletzt eine Tasse Kaffee. Die ersten paar Tage Urlaub ist es zu akklimatisieren und entspannen. Und im Moment ist, dass mehr Ruhe. Kommen Sie natürlich die Gedanken über Ihre Arbeit, privat und auch auf der letzten Taube Saison. Für mich persönlich hatte ich ein bisschen ein Rennsaison mit den alten Vögeln hier und da ein Preis, aber es war auch. Im Gegensatz zu den Jugendlichen war eine schöne Saison mit verschiedenen kopprijsjes, mit einem schönen Endplatzierung. Was ich mich fast nach jeder Rennsaison Wunder, ist „mehr wird, wie viele Jahre folgen“? Sie hoffen natürlich, so viel wie möglich, aber wie realistisch ist, dass! In den letzten Jahren rückläufig Sie die Mitglieder Zahlen im Sport. Und die Frage ist, wie Sie in neue Mitglieder bekommen haben. Was ich trotz dieses Rückgangs bemerken, es scheint, dass es immer mehr egoistisch. Vielleicht ist es auch, weil es weniger Mitglieder und Egoismus als hervorzuheben ist. Oder wäre es wirklich? Ich lese viel und höre auch gerne etwas haben, anderen fanciers zu sagen,. Also sprach ich ein schicke dauern, die mich ganz über einen Artikel in einem Taube Magazin wütend gemacht und dies war in seinen Schuhen gelesen cringe. Es war ein (große Champion) schreiben über sich selbst, dass er ehrlich und bescheiden!!!!. Und das war nicht das Schlimmste, fuhr er fort. Er war verärgert, dass er rondbazuinde vor allem, dass in diesem Jahr mit den Jugendlichen wieder Meister ohne seine besten Tauben zu spielen war. Dann frage ich mich, wie bescheiden sie sind!!!. Und zweitens, wie wissen Sie, wenn Sie (andere) Tauben spielen, dass sie Ihre besten Tauben sind???? Ich denke, falscher Demut eine bessere Qualifikation der Person ist er unverdrossen weiter. könnte dies (Champion) wirklich, dass die Taubenzüchter, die eine Geschichte im Kopf fielen gelesen hatten. „Ich glaube nicht so“, schloss er seine Geschichte. Ich habe ihm gesagt, dass die meisten Meister nicht so Arroganz Ausbreitung zeigen Sie. Aber er reicht doch die Krone der Mann wieder begann. Neid, wie sie reden, wenn sie kritisiert bekommen. Aber das ist nicht, können Sie ein topmelker sein, aber das bedeutet nicht, dass Sie ein feiner Kerl schicker sind. Sie müssen bedenken, er sagte,, Menschen oft nicht hassen, die Person, vor allem aber sein Verhalten. Er ist wirklich nicht unbescheiden und Integrität er endete dieser Mann tut alles für den persönlichen Gewinn. Ich später auch das entsprechende Stück gelesen und in der Tat ein wenig über das gleiche Gefühl, das ich kam. Was ich frage mich, mich als. Könnte dieser Mann sein (bescheiden) Ruf auf ein Auge haben, was dieser tut, um Kerl fanciers. Oder ist sein Egoismus und Ego so groß, dass alles seinen eigenen Gewinn abwerfen müssen. Was ich frage mich auch, wenn diese kritischen Texte auch in einem Taube Magazin veröffentlicht werden würde. Ich denke, es wäre gut, denn das Taube Annos 2019. Zwischen all den großen Geschichten von Leistungen und Meister können auch durchaus eine warnenden Hinweis sein. Das ist Taubensport und Wirklichkeit. Es wird immer Menschen geben, die gezogen fühlen könnten, aber das ist alles, was es geschrieben. Es könnte manchmal gut sein, mehr Geschichten mir einen warnenden Hinweis zu veröffentlichen. Damit wir setzen werden über alles nachzudenken, die mit dem Sport zu tun hat. Und vielleicht diejenigen, die fühlen sich angezogen werden, können von ihnen profitieren. Und als meine Mutter sagte immer „die Rute spart und verderben das Kind“, sage ich wieder das nächste Mal.

11 Oktober 2019

Ferien! Ich war wirklich bereit!!! Ich höre manchmal, dass rund um mich herum. Die Menschen leben oft für einen Urlaub, und je näher die Feiertage kommen, desto mehr müde Sie werden. Als schließlich der Urlaub dort gekommen ist, bekam manchmal im Auto. Und Gas auf dem Lutscher zu 12oo km einen Ruck zu reiten (liefts sogar mit einem Wohnwagen im Schlepptau) nur so schnell wie möglich an ihr Ziel zu sein. Gosh, was ich bin müde!!!! Sie hören, wie sie weinen. Hat Ihr verrückt? Ich denke, ein professioneller Fahrer muss 7 Stunde oder so machen Sie eine Pause und die Frau / Mann mit den Luxus-Auto und Wohnwagen Mänteln am Stück. Ich gehe gerne in den Urlaub immer jene Momente von Stress, ob Sie Fahrrad, Auto oder Flugzeug ist der Überrest Stress. Für mich beginnt der Urlaub wirklich, wenn ich an den Bestimmungsort bin, Ich packte die Koffer, das Bett hat getestet und dann einen Drink mit ihm. Erst dann beginnen Echt genießen und Sie können das Urlaubsgefühl von allem bekommen und tut nichts. Es sei denn, es ist meine Frau, die alle Broschüren und fast einen Zeitplan für die ganze Woche gelesen hat, haben wir gemacht. Das Urlaubsgefühl ist manchmal eine ziemliche Herausforderung den Zeitplan ein wenig anpassen, sondern übernimmt dann die Spannung. Natürlich rechts meine Frau, wenn sie sagt, dass wir alles gehen, um zu sehen, nur das Tempo der wir es manchmal immer noch nicht einverstanden. Wir gehen seit einigen Jahren als Paar (unsere Töchter 23 in 25 nicht zählen) Sie haben ihre eigene Planung und eine gute Sache. Es ist auch praktisch zu passen, als die Katzen und unser Hund, sie sehen die Tauben (nicht unwichtig) und das Haus. Obwohl wir Mädchen um uns herum haben möchte, ist auch ein schönes Gefühl, dass sie das Fort bewachen. Meine Tauben paaren Tonnie jeden Tag geht auf die Tauben zu überprüfen, dass es keine verrückten Dinge. Und jetzt reden wir über die Tauben. Ich habe viel Spaß Rennsaison hatte vor allem mit den Jugendlichen. Der einzige Makel ist die Verluste der Jugendlichen zu sein. Ich war mit 37 Jugendliche begonnen und sind mit 18 fertig. Aber die Jugendlichen Ich habe geflogen es mehr als gut gemacht und ich bin sehr zufrieden. Auch für die Zugabe ist das in Ordnung. Wie sieht es jetzt wie ich ± 7 ein 8 Hähne und Hennen Rest. Ich bin besonders zufrieden mit der Anzahl der Hähne. (In 2018 ich hatte 12 Jugendliche, über die 3 Hähne.) Also für das nächste Jahr ist mein Loft Bezug auf die Hähne gestopft. Mit ein wenig Glück ich 8 Käfige mit Schwänzen gefüllt, die ich ziemlich junge Hühner anhängen. Auf diese Weise möchte ich auf Doppel Verwitwung spielen. Ich möchte 2020 meine Jährlinge noch mehr Mittel als im vergangenen Jahr verlassen, weil sie nicht in Bezug auf Leistung waren “je sieben”. Geduld Geschäft, das ist die Hauptsache ich ein Loft im Bau bin. Vor zwei Jahren begann wieder an einem neuen Standort und auch während einer mega-Renovierung. Ende 2019 und Anfang 2020 den Hinterhof Planung Bewältigung, so gibt es eine Menge Arbeit zu tun,. Ich hoffe, dass diese eine lange Warte hat, bevor die Rennsaison beginnt. Ich schreibe dies aus meinem Urlaub Adresse auf Madeira, wo es schönes Wetter ist 25 Grad schön Sonnenschein. Mir wurde gesagt, nur, dass ich ein bisschen beeilen sollte. Heute ist die Seilbahn auf die Planung nach der Rodel fliegen nach unten. Eine Art von Webstoff Cane Schlitten, wo Sie sausen über einen Flur Mord nach unten. Also ich bin gespannt. Heute Abend läuft auch die Kassenbons von Knec off auf duivennet. Noch eine schöne Initiative und für die Fans. Ich werde sagen, wieder das nächste Mal. Und wie sie sagen in Madeira “Einen guten Tag” was bedeutet, einen sehr glücklichen Tag zu Ihnen.

Aktualisieren 29 September 2019

folgende 2018 Ich habe wieder hatte in diesem Jahr eine wunderbare Jugendliche Saison gipfelt nominiert 3. und 5. Champion Jugendliche Mitteldistanz in div 8 Schaltung SE und 4. beste Ass 19-1257512 (Alfred Strijker) 25e nominiert und 16. bezeichneten Bereich Fly SO GOU

3 September 2019

Die Rennsaison ist fast, wieder hier und da ein paar Kuchen Flüge und so haben wir am Ende ein bewegtes Rennsaison. Mit Höhen und Tiefen. Das Wichtigste ist, dass wir wieder klüger geworden sind, über unsere Tauben. Wo kann man besser Tauben kommen und welche Vögel Sie haben überrascht. Es ist ein Auftakt zur nächsten Saison, denn sobald sie in den Sport geht. Die Flüge sind in den letzten Inventuren werden, wird ausgewählt, an der Startlinie so gut wie möglich im nächsten Jahr erscheinen. Die Frage von vielen Fans ist natürlich das Flugprogramm. Es gibt viel in den letzten Jahren zu tun gewesen. Aber was ist Weisheit.? Das größte Problem in meiner Sicht liegt Flüge zu den Jugendlichen. Wie ein Sprichwort sagt, ohne Jugend keine Zukunft. In den letzten Jahren haben sich die Verluste unter den Jugendlichen nur erhöht und niemand konnte oder wirklich ihre Finger legen könnte. Das Mittel ist für viele Enthusiasten der Jugendliche auf der natoer zu fliehen, mit zu spielen und in der Regel mit großem Erfolg. Die Verluste wurden und sind deutlich weniger ( Ausnahmen). Daher mein Glaube und Argument Flüge verdunsten Jugendliche ab August. Die Strecke hat bereits einen erneuten Flugprogramm Vorschlag ins Leben gerufen. Für mich einen sehr akzeptablen Vorschlag. Durch die Fertigstellung der Disziplin Flüge zwischen Platz für ein Wochenende. Was auch immer war in dem Vorschlag, die Jugendlichen von Anfang August zu zerstreuen. Ich denke, es lohnt sich mehr als gut, dass die NPO und alle Steuer dieser Vorschlag ernsthaft prüfen. In dieser Woche eine Umfrage Phantom Der Champions angebracht, wo Sie Ihre Präferenzen in Bezug auf die Flugprogramm angeben. Ich hoffe auf eine massive Beteiligung, so dass wir mit allen Neuerungen im Flugprogramm und der Sport kann einen positiven Hub kommende Saison bauen. Mit weniger Verlusten und damit mehr Spaß im Sport, alle Disziplinen. Für mich ist es in Bezug auf die Leistung ein schönes Jahr gewesen. Die alten Vögel gelegentlicher kleiner Preis. Im Gegensatz dazu ging viel besser mit den Jugendlichen. Der Verband nominierte 2. und 3. auch die zweite bezeichnet / 9th und 10. beste Taube in der mittleren Entfernung JD. In-Circuit-onaangwezen 3. und 5. nominiert und 4. beste Ass aller JD Mitteldistanz. Auf Sens noch einem ersten im Verein und die Schaltung. Auf Melun 2. im Verein und im Kreis. Ich bin mit 37 Jugendliche spielen und fertig mit 18 Jugendliche. Während der Trainingsflüge 18 Jugendliche verloren. so mit 19 Tauben begann die zweite Jungvogel Rennen.(der erste Flug verzichten i.v.m. coli) Insgesamt etwas mehr als die Hälfte verloren. Ich hoffe, dass die NPO an die Fans offen sein und ihre Vorschläge und Ideen. Ich werde sagen, wieder das nächste Mal.

Der schwere natoer Flug N34 hatte mit einigen Fans nach der Wende der Uhr immer noch vernünftige Tauben nach Hause kommen. In den Tagen nach der abtrünnigen gibt es viele Tauben viele Fans geehrt. Flug N35 hatte die gleiche Entlassungsstelle als N34. So hatte viele Liebhaber wählte nicht alle oder einen Teil der Tauben Tauben auf N35 spielen. Vor allem angesichts der schweren Flug der vergangenen Woche. Also, die teilweise erklärt, warum deutlich im Wettbewerb gab es weniger N35 Vögel.

 

TEIL 3: JUGENDLICHE Flüge in August!

Die natoer Flüge stetig voran, Ich bleibe sehr interessiert an dem Fortschritt dieser Flüge. Vor allem, weil viele junge Leute sind auf diesen Flügen gespielt. Wie ich in Teil 1 in 2 schrieb ich beginnend im August mit den Jugendlichen zu Flügen verpflichtet. Der Grund ist,, die Verluste sind deutlich weniger Flüge im Vergleich zu den Jugendlichen, die von Mai verschwunden sind. Nehmen Sie jetzt N33 Flug war ein Wochenende, wo es nur geregnet hat. Es begann mit dem Mitteldistanz-Rennen für die Kleinen. Diese wurden Donnerstag eingekorbt und veröffentlicht am Freitag i.v.m. das vorhergesagte schlechte Wetter. Dieser Flug ist ansonsten gut abgelaufen. Die natoer Freitag wurde eingekorbt Samstag veröffentlicht werden. Aber wie schon vorhergesagt war das Wetter der spoilsport und die Flüge wurden auf Sonntag verschoben oder vollständig in einigen Fällen verzögert. Die Tauben blieben so über Nacht vor, etwas, das nur von den Jugendlichen der Regelungen in der erlaubt ist, 3und Flug. Für die erfahrenen Tauben eine Nacht länger in dem Korb verursacht einige Probleme sein. Für alle Jugendlichen auf dem natoer wahrscheinlich schwieriger sein würde. Besonders wenn man bedenkt, die Teenager-Tour, die die Jugendlichen bestanden haben. Begonnen Bier Gehs, dann Duffel und dann bei der endgültigen Entladen St. Job in Goor. An dieser Stelle sie angekommen sind, bis spät am Nachmittag zu warten, bevor sie entladen werden konnten. Natürlich bist du gekniffen Gesäß auf Ihre Tauben warten zurück. Besonders wenn man bedenkt, das Wetter und die Zeit (15.50 Stunde) Entlastung. Aber nichts könnte wahr. Der Flug war trotz allem reibungslos laufen und viele Fans hatten Jugendliche vor. Bei mir im Club, die Preise waren gut 7 Minuten verloren. So auch in schwierigen Situationen Flüge sind die Jugendlichen auf dem Anwesen natoer Flüge nach Hause. Ich spiele nicht die Schlauberger, aber die Zahlen einfach nicht liegen. Ich setze mich auf mich auch zu fragen, was die Nachteile sein könnte. Zum Beispiel, dass die Jugendlichen fallen in der Mauser können. Ich habe es auf das Licht in unserem Club bei Einkorben und es gibt in der Tat Tauben, die einige Pins geworfen haben, aber die Mehrheit ist nach wie vor gut im Frühling. Darüber hinaus sind die Vögel viel reifere, schöne volle Tauben mit glänzenden Hälsen, die mit der Gesundheit glühen. So sah die Tauben wieder für den nächsten Flug natoer N34. Viele Fans haben alle Jugendlichen gespielt, weil es keine Jungvogel Rennen. Die Wetterprognosen waren gut, trocken, Sonnen Temperaturen bis 30 g und O - SE Wind. Und es ist dieser Wind manchmal ein killjoy sein kann. Wenn die O im Wind und der Himmel sieht klar blau. Schwieriger ist es für Kinder und Jugendliche zu orientieren Sicht. Es war kein einfacher Flug sicher, was die Zukunft Jugendliche. Bei mir im Verein war rückläufig 75% Zuhause. Von denen die meisten noch nicht in der Tat zu Hause war später Junge, nur gespielt auf der natoer. die erste 10 Preis Tauben waren alle Jugendlichen und das war das allgemeine Bild im Land, Ausnahmen. Was für diesen Flug war typisch war die Nachricht, die Veröffentlichung betreffend. Es wurde darauf hingewiesen, dass es i.v.m. hohe Inversion könnte sicherlich nicht eingelöst werden 9.00 Stunde. Eine Stunde später wurde, dass die Tauben angegeben 8.45 waren gelost!!. Es war zweifellos verantwortlich für die Tauben 8.45 zu lösen. Es scheint nur ein bisschen ungeschickt. Vor allem, wenn es Tauben bleiben, erklärte die Release-Politik in dieser unmittelbaren Diskussion. Ich habe mehrere Enthusiasten zurückgerufen, die noch ganz wenige junge natoer Tauben verpasst Abwürgen. Und es wird gesagt, dass da noch die Wende bleiben Tauben rieseln. So auch in diesem schwierigen natoer Flug zeigt, dass die Verluste deutlich geringer sind als bei den Jugendlichen fliehen. Umso mehr Grund, die Jugendliche zu fliehen von August zu verdampfen. Im Interesse der Taubenliebhaber und nicht unbedeutend für die Gesamt Taube. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die NPO Bord nehmen dies nicht ernst. Wir können nicht um, weil die Zahlen nicht lügen. Was wäre der Grund, ernsthaft die Zahlen zu nehmen und die begleitenden Liebhaber?

Ich werde sagen, wieder das nächste Mal.

TEIL 2: JUGENDLICHE Flüge in August !

Die guten und positive Reaktionen auf meine Spalte in der Spur Nr 27 und wieder auf No. 30 Teil 2 Youngsters Flüge im August. Ich denke, dass es wichtig ist, zu teilen 2 auch auf meiner Website.

TEIL 2: JUGENDLICHE Flüge in August !

Der natoer hat seinen Saisonauftakt hatte. Wo natoer zuvor als Flüge für diejenigen zu Hause während der Rennen diente unter anderem. Witwe Hühner und Hähne. Es hat sich in den letzten Jahren gewachsen (versteckt) Jugendliche Flüge. Wie ich schrieb in meiner letzten Kolumne, dass die Tauben in den regulär Jugendlichen noch mehr Flüge verlieren. Und zum Teil, weil viele Fans ihrer Kinder bis zum August (Natur) spielen. Aus der Erfahrung hat bewiesen, dass es deutlich weniger Verluste. Die letzten natoer Flüge sind ein wunderbares Beispiel für. Zum Beispiel in meinem Club gab es letzten Flug 355 junge Tauben, und wiederum dort 340 Haus auf dem Dachboden. Wie anders war das erste Jungvogel-Rennen in der gleichen Entfernung wie die natoer. Dann gab es einen Verlust von 50% So die Hälfte der Ergänzung für das neue Jahr. Ich sah in den letzten Wochen die Ergebnisse der verschiedenen Abteilungen, was auch immer Streiks, es ist, dass die Zahl der Tauben auf dem natoer ± 90 % Jugendliche sind. Und auf der ganzen Linie Verluste Stücke sind weniger. Aber wirklich viel weniger. Dann ist es logisch, dass wir die Jugendlichen bewegen wollen Augustus, Ich würde denken,!. Aber es wird passieren?. würde Menschen (Direktoren) es geht zu betrachten und zu diskutieren wirklich. Oder würden sie hängen von dem Strauß und weiterhin alle Ideen und Kritik ignorieren. Ich möchte die Jugendlichen wieder ernennen die Vorteile sind reifere, hatten die Jugendlichen Krankheiten, Der Richtungssinn ist viel weiter fortgeschritten. Als Ergebnis können sie mehr aushalten leicht über die Wetter- und Witterungseinflüsse. Natürlich kann ich die Geräusche hören, die wir früher im Jahr und die Jugendlichen Flüge unter dem belgischen System verdampfen beginnen sollen. Meiner Ansicht nach ist dies nur für die Massen inkorvers gemeint. Geweihten mit 250 Jungvogel Rennen beginnen und dort enden 80 verlassen haben. Diese Masse von Spielern 80 Jugendliche genug, um zu wählen und zu ergänzen. Allerdings leisten die kleinen bis mittelLiebhaber können diese Proportionen verlieren. Und da die meisten Fans haben zu dieser Gruppe gehört. Dies sollte auch eine angemessene Mitsprache Jugendlichen haben. Ich wage mit Zuversicht zu sagen, dass die großen Verluste der Jugendlichen war nur das Stroh und haben viele Fans entscheiden, den Sport zu beenden. Wir haben eine Reihe von Flügen natoer und ich wage zu sagen voraus, dass die Verluste der jungen Vögel minimal sein. Als ich diese Spalte sitzen Schreiben der Idee in Gang halten in meinem Kopf herum. Wie können wir die Menschen der NPO überzeugen sehr ernst das Flugprogramm zu prüfen und tatsächlich gehen anpassen. Also haben wir den Sport und sicherlich die junge Vogel-Rennen im nächsten Jahr (2020)haben ein wenig besser auf der Fahrt und müssen nicht warten, bis 2021. Warum warten, wenn die Lösung klar an die Oberfläche kommt immer. Auf meiner ersten Säule in dieser Frage habe ich viele positive Reaktionen hatte. 99 % mit dem Vorschlag zugestimmt, den Jungvogel Rennen rückwärts zu bewegen. Ich natoer Flüge weiterhin eng später in Abschnitt überwachen 3 erhalten ein Update. Wohlgemerkt, ich besitze nicht alle Weisheit, Ich beschreibe nur die Fakten, wie sie derzeit tun für. Ich werde sagen, wieder das nächste Mal.

3 augustus 2019

Nach den vielen positiven Reaktionen auf meine Spalte VORSCHLAG: JUGENDLICHE IM AUGUST! die Titelnummer 27 letzte Woche. Ich dachte, es lohnt sich dies auch auf meine Seite zu setzen Spalte. Besonders in Anbetracht der Bedeutung der Jungvogel Rennen und den Sport im Allgemeinen. Es muss wirklich etwas ändern, Ich hoffe, dass in diesem Jahr wird bereits im Einsatz. Vielleicht sollten wir eine Petition starten, damit wir das NPO-Board mit so vielen Fans überzeugen können, um tatsächlich etwas über das Problem Jugendlichen zu tun. Und glaube nicht, dass meine Zeit in Anspruch nehmen, einfach, weil wir nicht haben, mehr Zeit!!!. Kommentare können gesendet werden pele61@kpnmail.nl Ich werde sammeln und an das NPO Bord Mail.

VORSCHLAG: JUGENDLICHE Flüge in August!!!!!!!!

Die jungen Vogel-Rennen sind fast zur Hälfte. Und die meisten Fans, die jungen Tauben noch weniger, wenn die Hälfte!!!!!!. Überall Jugendliche Beteiligung wieder im Zeichen der Katastrophe Flüge während der Verluste im Zusammenhang. Wie ist es möglich, dass lodert mit jeder Bohrung und Luftmassen Jugendlichen bleiben weg. In den letzten Jahren haben einige gut gemeinte Theorien überprüft. G Flüge, Pulver, Pillen, Bohrpläne, voerschema des. Bisher alles führte dies zu nichts, es scheint schlimmer zu werden jedes Jahr immer. Es wird bald andere manchmal spät „Flug für die Zukunft in 2021“ sein können. Da ich nichts in ihren neuen Ausblick Verlierer entgegenzuwirken, die Jugendliche finden kann,. Und was dann?????. Das ist eine schwierige Frage. Es gibt vielleicht tausendmal geschrieben. Aber ich werde einfach versuchen, meine Vision zu schreiben. Ich denke, das Wichtigste ist, das junge Vogel Rennen weiter zurück in der Saison zu bewegen. Dies geschieht bereits in großem Umfang für viele Fans ihre Kinder auf der späten Tour spielen. Und es zeigt, dass die Verluste sind viel niedriger. Der Grund gibt es weniger Verluste aus dem späten Tour meiner Meinung nach befinden sich die Tatsache,. Dass die Tauben haben mehr Zeit, um zu reifen, mehr Zeit gegeben, um die Jugendlichen Krankheiten und Stress für ihre Reparatur zu überwinden. wohlgemerkt!! Zwischen der ersten Ausbildung des jungen Vogel-Rennens und dem ersten Training der späten Tour ist ein satte 7 einweichen. Fügen Sie Ihre eigene Taube in der Saison beobachten. machen 7 Wochen einen großen Unterschied in der Reife und Erfahrung eines Jugendlichen. So sind die Tauben auch resistenter gegen die Einflüsse, wo sie täglich ausgesetzt sind. So haben die Jugendlichen Krankheiten überwinden. Sie fliegen und Zug in der Luft durch Strahlung verunreinigt und kann besser widerstehen. Vor allem, da ihr Sinn für Richtung und Stärke entwickelt. Nun, ich höre viele fanciers „früher wir leiden nicht unter“ Wenn wir Orleans flogen fast kahl Vögel und alles war zu Hause. Oder wir begonnen 20 Jugendliche und nach dem letzten Rennen hatten wir dort 19 über. Jaha, das ist wahr, aber das war immer früher ist Geschichte. Wir beschäftigen uns mit der aktuellen Situation. Und fair zu sagen, dass die Zeit im Vergleich zur Vergangenheit haben sich geändert. Wie ich schrieb früher, die Strahlung in der Atmosphäre für die Mobiltelefonie und andere Zwecke. Die Verschmutzung der Luft selbst, Feinstaub und dergleichen. Aus meiner Sicht ist es daher besser, die ersten Jungvogel Rennen Mitte August zu verdampfen. Wieder nicht alle Verschmutzung aus der Luft, aber die Tauben sind reifer und mehr Erfahrung hat. Viele Enthusiasten beginnen, das schönste Spiel der Flüge Jugendlichen‘Sport„, aber nach ein paar Wochen viele Fans gezwungen, mit den Jugendlichen zu stoppen und zu behandeln, dass sie noch Natour. Aber was ist schöner als das junge Vogel-Rennen. Versuchen Sie, Ihre eigene Kultur Ergebnisse und sehen, ob die Links, die Sie Erfolg haben. Und natürlich die Zugabe von Loft für die nächste Saison. Wenn es viele Verluste als seine ausländischen Jugendlichen eine logische Konsequenz Ihrer Loft. In diesem Jahr landete bisher eine satte 14 ausländische Jugendliche in meinem Dachboden.. Von all diesen Tauben sah ich das Telefon und wählte die jeweiligen Fans. Und außer für jeden Liebhaber, es war Strafe und Finsternis über die Verluste unter den Jugendlichen. Alle diese Liebhaber stellte ich die Geschichte über, und ohne Ausnahme waren sie alle einig verschieben Flüge Jugendliche bis August. Wohlgemerkt ich sage nicht, dass wir nicht verlieren mehr Jugendliche, das wäre zu optimistisch. Aber ich bin überzeugt, dass die Verluste viel geringer sein wird. In unserem Club sind sie sicherlich ein guter Vorschlag. Nur denken, dass sie die Person, die etwas tun können, nur auf die alte Weise weiter und kann nicht durch belästigt werden. Das wäre wirklich unerhört naiv nicht ernst zu nehmen viele Fliegen Mitglieder. ES ODER ANDEREN INTERESSE PLAY???????. „Niemand über dem Sport und ist wichtiger als der Sport“ werden wir diese müssen wirklich alle zusammen tun. Ich hoffe, es ist tatsächlich etwas, dass die nächste Saison ändern gehen wir eine schöne junge Tauben den Wettbewerb haben wird. „Wenn man sich nur auf die Zukunft, sehen Sie viel in der Gegenwart „übersehen, wo ich sie sagen, so viel wollen 2021 noch weit entfernt ist und dass es muss jetzt über die aktuelle Situation reagiert werden. Ich werde sagen, wieder das nächste Mal.

 

22 juli 2019

Die Rechnung setzt die Jugendlichen Flüge drücken. Jedes Mal habe ich die Tauben in den Reisekörbe getan, das Gefühl schleicht mir ein wenig, wenn Sie etwas nehmen Abschied. Kurze Zeit später, als das erste Bier, das wieder trifft, in der Hoffnung. Und das ist in den letzten Jahren so einfach, weil ich die Hälfte bin oder mehr verloren etwas zu Beginn der Flüge. In dem Jugendlichen Club sind die am meisten diskutierte Thema. Jeder hat eine Meinung über, aber wir sind sich einig, dass es müssen wirklich etwas ändern. Nicht nur der Sport hat sich verändert, auch die Bedingungen, unter denen unsere Tauben fliegen hat sich geändert. Und die großen OEBIDOEBIS muss überzeugt sein,. Dies ist ein Nachteil einer Sportart, die in umgekehrter Richtung ist. Nach Durch ist dann sehr schwierig, wirklich große Entscheidungen und Veränderungen für den Sport machen. Ich weiß, ich bin Skaten auf dünnem Eis. Damit sagen führt zu den meisten älteren Spielern wird es meine Zeit Mentalität nehmen vorherrscht. Innovationen machen Änderungen, und es gibt nicht viele ältere Spieler warten. Dies ist eine logische Konsequenz, da fast die Hälfte der Taube über 60 Jahre. Unter diesen Spieler sind auch oft etwas “bessere Liebhaber “In Bezug auf die Taube. Sie sind zu viel Angst vor einem anderen System als dem sie fliegen sehr erfolgreichen Jahren sowohl mit der Meisterschaft und nicht kommerziell zu erwähnen. Wir sind in einem Dilemma, das auf der Bremse und der andere auf dem Gas. 2021 ist vorbei 18 Monate, aber immer noch weit entfernt. Weisheit ist Ich denke, irgendwo in der Mitte. Nur ist die Mitte gerade wirklich klar. Dann einfach wie das junge Vogel Rennen am vergangenen Samstag. ich hatte 14 Tauben, und das Brutto war gut auf. Ich versuche, jede Woche die Jugendlichen wieder zu flicken. Ich habe für die letzten 2 Flüge wurden die letzte Taube in dem ersten Takt Flug getan und bei zwei Gelegenheiten. wohlgemerkt!!! Diese Vögel kam nur einen Tag nach innen lapvlucht. Also, was ist Weisheit???. Sowieso 14 Tauben so. Die Tauben waren 07.15 Stunden mit Wind Z abgeladen. So könnte es manchmal sogar eine anständige Geschwindigkeit Flug sein. Ich musste 08.30 vereinbart, eine Landung abzubrechen, die ein Kunde von mir entlang der viertägigen Route benutzt hatte,. Also dieser Zeit, nichts, was man nach Hause kommen. Während der Fahrt ein paar Mal zu Hause angerufen, ob das war in der Tat zu Hause und in der Nähe 9.00 Stunden, die ich hatte 7 Zuhause 6 Junge und 1 alt. In Bezug auf die Tauben bleibt Uhr Lesung immer ein bisschen für meine Frau verzwickt, da ich die neue Uhr heb.Dus mögen 9.45 war die Zeit, sie gab. Ein paar Wochen, bevor sie gab die Zeit der zweiten Taube und ich war zweiter im Verein mit der ersten Taube. So können die Ergebnisse noch manchmal eine überraschende Wendung erhalten, wenn die Uhren gelesen. Dieses Mal ist es meine erste Taube 7. in der Club und 15. in der Schaltung deshalb war es noch ein schönes Ergebnis. Aber wenn man sich die Differenz der ersten Taube sehen ist der Unterschied zu groß. Was zeigt auch das beste Wetter war ein harter Flug. Am Flugtag I 13 die 14 Tauben nach Hause. ein Nein. 14 Sonntag war auf dem Cover. So, dass alles nach Hause und wieder auf dem nächsten Flug respektieren. Ich wünsche allen viel Erfolg für die folgenden Flüge.

17 juli 2019

Es war mir oder vluchtje!!!!!! Und ich bin Flug auf den Jugendlichen am vergangenen Samstag. ich hatte 19 Jungtauben für einen Flug ± 160 km. Wie durch ein schlechtes Wetter waren die Tauben 12.30met NW Winde entladen. Ich hatte für mich berechnet, dass die Tauben um 2 Stunden 15 min tun würde, um. Meine Berechnung geklopft schön, Die erste Taube wurde in unserem Club getaktet 14.37. In den Fluren hört man, dass die ganze Zeit, und Sie hoffen, dass bei Ihnen zu schnell ist eine Taube auf dem Cover. Die erste Taube fiel mir nach ein paar Runden Sie rund um das Haus, 17 meine Blätter (14.54) als erste Taube im Club auf dem Regal. Nun, das ist ziemlich lange warten. 2 Minuten später sah ich keine 2 Ankunft dies auf dem Dach des Hauses gelandet und wählte später die plattedak des Gaube am Nächsten für den Unterricht gibt es ein paar Sekunden zu sein Durst. (eine Hand voll Kies zu werfen, war der Abstand zu groß) über 15.09 3. Taube landete auf dem zweiten Ventil ( das Flachdach-Spezialist bitum es noch war die Überprüfung und weiter sitzen) Schließlich kam sie 15.10 und nach unten ging hinein. Was ein Ärgernis!!!!!!. Und dann war es warten. auf 15.17 kam vierte Taube. Nach der 4. Taube blieb quited. über 19.00 Die Uhr drehen, wenn ich hatte 10 So auch zu Hause 9 gehen. Sie sind dann wieder zu hoffen, dass es einig Haus mit gekniffen Gesäß. Ich hatte die wiederum an mir vorbei, weil der Stuckateur spät seine Arbeit beendet hatte,. Die regen war eine ziemliche Sauerei im Haus ich zuerst geräumt haben wollte. Auf jeden Fall um 20.00 Ich bin fertig und ging hinein, neugierig über das Ergebnis. Und es war ganz so schlimm. Meine erste Taube war 9. in dem Club 22 im Kreis und in der 66.en Abteilung. An und für sich schon eine Leistung, aber es war ein ziemlich harter Flug. Freitag Einkorbens für diesen Flug ich genannt hatte 1-2-3 spielen, geht es etwas anders gedreht, aber die Absicht ist es, werde ich sagen,. über 21.00 ich hatte 15 das war so eine angemessene Versicherung zu Hause Tauben . Im Gegensatz zu Bitumen König des Flachdachs auf Nachbarn, es ist nützlich für die Nachzügler sie auf einem Flachdach verstreut kann einen Schluck trinken nehmen. Und zwar erhöht, dass die Wahrscheinlichkeit, dass sie nach Hause kommen können. Die Hoffnung war am Sonntag zurück, ich habe alles in allem 1 Taube in und bekam dies wurde auch verletzt. Sie hatte eine Schramme auf dem Bauch, so schien es auf den ersten. Als ich am Abend auf dem Dachboden war, setzte sie allein in einer Ecke. Ich habe sie gepflückt aussehen, aber konnte nicht viel mehr wie ein großes blaues schaben sehen. Am nächsten Morgen war sie tot auf dem Dachboden, So gab es noch mehr zu tun, wenn von außen betrachtet. Es ist immer ärgerlich, wenn ein Vogel stirbt, vor allem, wenn Sie nicht viel tun haben mehr über. Dienstag bekam ich eine Taube zurück, obwohl abgemagert, aber sie ist zu Hause und bald kann die natour beitreten. Das Endergebnis 19 Tauben 17 Tauben, deren Heimat 1 Tote so zu einem Verlust auf diesem Flug 3. Ich für das nächste Rennen versuchen 13 von 14 spielen, um zu sehen, ob sie für diese Zeit bereit sind, 1 t / m 3 spielen. Nur der Gedanke, sind Sie bereits glücklich. Ich wünsche allen viel Erfolg bei den Ankünften. und wie ein altes holländisches Sprichwort Tauben geht. “wie die kwoai dur bloast den Flügeln ist die Stert nie für Straße. Ich werde sagen, wieder das nächste Mal.