KROMME TENEN

Vanuit een zonnig Madeira (land van liefde en zon volgens Eddy Christiano). Zit ik in de ochtendzon met uitzicht op zee en niet geheel onbelangrijk een kopje koffie. De eerste paar dagen van een vakantie is het toch even acclimatiseren en tot rust komen. En juist op de momenten dat je meer tot rust komt. Komen vanzelf de overdenkingen over je werk, privé en natuurlijk ook over het afgelopen duivenseizoen. Voor mij persoonlijk heb ik met de oude duiven een beetje een mee vliegseizoen gehad met hier en daar een prijsje maar dat was het ook wel. Daarentegen met de jonge duiven was het een leuk seizoen met verschillende kopprijsjes, met een mooie eindklassering. Wat ik mezelf bijna na elk vliegseizoen afvraag is “hoeveel seizoenen volgen er nog”? Je hoopt natuurlijk op zoveel mogelijk, maar hoe realistisch is dat! De afgelopen jaren zie je de ledenaantallen in de sport teruglopen. En de vraag is hoe krijg je er nieuwe leden bij. Wat ik ook merk ondanks deze terugloop, dat het lijkt of men steeds meer egoïstisch wordt. Misschien komt dat ook wel omdat er minder leden zijn en het egoïsme dan beter opvalt. Of zou het echt zo zijn? Ik lees veel en luister ook graag naar wat andere duivenliefhebbers te vertellen hebben. Zo sprak ik laatst een duivenmelker die zich nogal boos maakte om een artikel in een duivenblad en dit met kromme tenen in zijn schoenen had zitten lezen. Daarin liet een (groot kampioen) over zichzelf schrijven dat hij integer en bescheiden is!!!!. En dat was nog niet het ergste ging hij verder. Hij ergerde zich vooral dat hij rondbazuinde dat hij dit jaar met de jonge duiven weer bij de kampioenen zat zonder zijn beste duiven te spelen. Dan vraag ik me af hoe bescheiden je bent!!!. En daarnaast hoe weet je als je je (beste) duiven niet speelt dat het je beste duiven zijn???? Ik denk dat valse bescheidenheid een betere kwalificatie is van de persoon in kwestie ging hij onverdroten verder. Zou deze (kampioen) nu echt denken dat de duivenmelkers die zo een verhaal lezen op hun achterhoofd zijn gevallen. “Ik dacht het niet”besloot hij zijn relaas. Ik zei tegen hem dat de meeste kampioenen deze arrogantie niet ten toon spreiden. Maar hij spant toch wel de kroon begon de man opnieuw. Afgunst daar hebben ze het over als ze kritiek krijgen. Maar dat is het helemaal niet je kunt een topmelker zijn maar dat wil niet zeggen dat je ook een fijne collega melker bent. Je moet niet vergeten zei hij, mensen hebben vaak geen hekel aan de persoon, maar vooral aan zijn gedrag. Hij is echt niet onbescheiden en integer sloot hij af deze man doet alles voor eigen gewin. Ik heb later het desbetreffende stukje ook nog gelezen en inderdaad mij bekroop een beetje hetzelfde gevoel. Wat ik mezelf dan afvraag. Zou deze man met zijn (bescheiden) reputatie in de gaten hebben wat dit met collega melkers doet. Of is zijn egoïsme en ego zo groot dat alles moet wijken voor zijn eigen gewin. Wat ik me ook afvraag of deze kritische teksten ook in een duivenblad zouden worden gepubliceerd. Ik denk wel dat het goed zou zijn want dat is ook duivensport anno 2019. Tussen alle mooie verhalen over prestaties en kampioenen mag ook best een kritische noot staan. Dat is ook duivensport en realiteit. Er zullen altijd mensen zijn die zich aangesproken zouden kunnen voelen, maar dat is met alles wat er geschreven wordt. Het zou misschien weleens goed zijn om meer verhalen me een kritische noot te publiceren. Zodat we aan het denken worden gezet over alles wat met de duivensport te maken heeft. En misschien zouden diegene die zich aangesproken voel daar hun voordeel uit kunnen halen. En zoals mijn moeder weleens zei “zachte heelmeesters maken stinkende wonden” Ik zal maar weer zeggen tot de volgende keer.

11 oktober 2019

Vakantie! ik was er echt aan toe!!! hoor ik nog weleens zo rond om me heen. Mensen leven vaak naar een vakantie toe en hoe dichterbij de vakantie komt hoe meer moe je wordt. Als dan uiteindelijk de vakantie is aangebroken wordt er sommige gevallen in de auto gestapt. En dan gas op de lolly om 12oo km aan een ruk te rijden (liefts nog met een caravan erachter) om maar zo snel mogelijk op de plaats van bestemming te zijn. Goh wat ben ik moe zeg!!!! hoor je ze dan roepen. Vindt je het gek? denk ik dan een beroeps chauffeur moet om de 7 uur of zoiets pauze nemen en de vrouw/man met de luxe auto en caravan jassen aan één stuk door. Ik vind op vakantie gaan altijd van die stress momenten of je nou met de fiets, auto of vliegtuig gaat het blijft stressen. Bij mij begint de vakantie pas echt als ik op de plaats van bestemming ben, de koffers heb uitgepakt, het bed heb getest en dan een heerlijk drankje erbij. Dan begint het genieten pas echt en krijg je het vakantiegevoel van alles mag en niks hoeft. Behalve als mijn vrouw erbij is die heeft alle brochures gelezen en bijna voor de hele week een planning gemaakt waar we naar toe moeten. Het is dan weer een hele toer om de planning een beetje bij te stellen maar dan neemt het vakantiegevoel het over van de stress. Natuurlijk heeft mijn vrouw gelijk als ze zegt dat we van alles gaan bekijken alleen het tempo waarin daarin verschillen we nog weleens van mening. We gaan sinds een aantal jaren met z’n tweetjes (onze dochters 23 en 25 gaan niet meer mee) Die hebben hun eigen planning en maar goed ook. Daarnaast is het ook wel handig ze passen dan op de katten en onze hond, ze letten op de duiven (niet geheel onbelangrijk) en op het huis. Ondanks dat we de meisjes graag rondom ons heen hebben is het ook wel een fijn gevoel dat zij het fort bewaken. Mijn duivenmaatje Tonnie gaat elke dag even bij de duiven kijken of er geen gekke dingen zijn. En nu we het toch over de duiven hebben. Ik heb een heel leuk vliegseizoen gehad vooral met de jonge duiven. Het enige smetje is dan toch wel de verliezen van de jonge duiven. Ik was met 37 jonge duiven begonnen en ben er met 18 geëindigd. Maar de jonge duiven waar ik mee heb gevlogen hebben het meer dan goed gedaan en ik ben er heel tevreden over. Ook voor de aanvulling is dat fijn. Zoals het er nu naar uit ziet heb ik ± 7 a 8 doffers en de rest duivinnen. Ik ben vooral blij met het aantal doffers. (In 2018 had ik 12 jonge duiven over waarvan 3 doffers.) Dus voor aankomend jaar is mijn vlieghok wat betreft de doffers gevuld. Met een beetje mazzel heb ik 8 kooien gevuld met doffers die ik mooi kan koppelen aan jonge duivinnen. Op deze manier wil ik op dubbel weduwschap gaan spelen. Ik wil voor 2020 mijn jaarlingen toch wat meer laten gelden dan het afgelopen jaar want dat was qua prestaties niet “je van hét”. Het geduld bewaren dat is nu de hoofdzaak ik ben een hok in opbouw. Twee jaar geleden opnieuw begonnen op een nieuwe locatie en ook nog tijdens een mega verbouwing. Eind 2019 en begin 2020 staat de aanpak van de achtertuin op de planning dus er is weer veel werk aan de winkel. Ik hoop deze een heel eind klaar te hebben voordat het vliegseizoen begint. Ik schrijf dit vanuit mijn vakantie adres op Madeira waar het nu heerlijk weer is 25 graden lekker zonnetje. Ik kreeg net te horen dat ik een beetje moet opschieten. Vandaag staat de kabelbaan op de planning om daarna naar beneden te vliegen met de Tobogan. Een soort arreslee gevlochten van riet, waar je met een moordgang naar beneden suist. Dus ik ben benieuwd. Vanavond loopt ook de bonnenverkoop van de KNEC af op duivennet. Nog steeds een mooi initiatief van en voor de liefhebber. Ik zal maar weer zeggen tot de volgende keer. En zoals ze op Madeira zeggen “TENHA UM BOM DIA” wat zoveel betekent als een hele fijne dag toegewenst.

Update 29 september 2019

In aansluiting op 2018 heb ik dit jaar wederom een prachtig jonge duiven seizoen gehad met als hoogtepunt 3e onaangewezen en 5e kampioen jonge duiven midfond in afd 8 kring ZO en 4e beste asduif 19-1257512 (Alfred Strijker) 25e onaangewezen en 16e aangewezen in Vlieggebied ZO GOU

3 september 2019

Het vliegseizoen zit er zo goed als op, hier en daar nog wat taartvluchten en zo eindigen we weer een bewogen vliegseizoen. Met hoogtepunten en ook dieptepunten. Het belangrijkste is dat we weer wat wijzer zijn geworden over ons duivenbestand. Waar komen de betere duiven uit en welke duiven je hebben verrast. Het is weer een opmaat voor het volgende seizoen, want zo snel gaat het in de duivensport. De vluchten zijn afgelopen de balans word opgemaakt, er wordt geselecteerd om volgend jaar weer zo goed mogelijk aan de start te verschijnen. De vraag die bij veel liefhebbers speelt is natuurlijk het vliegprogramma. Er is de laatste jaren al veel over te doen geweest. Maar wat is nu wijsheid.? Het grootste probleem ligt mijn inziens bij de jonge duiven vluchten. Zoals een spreekwoord zegt zonder jeugd geen toekomst. De laatste jaren zijn de verliezen onder de jonge duiven alleen maar toegenomen en niemand kon of kan er de vinger echt opleggen. De remedie voor veel liefhebbers is geweest om de jonge duiven op de natoer vluchten te gaan spelen en met over het algemeen met veel succes. De verliezen waren en zijn beduidend minder ( uitzonderingen daargelaten). Vandaar ook mijn overtuiging en betoog om de jonge duiven vluchten vanaf augustus te gaan vervliegen. In het Spoor werd al een vernieuwd voorstel vliegprogramma gelanceerd. Wat mij betreft een heel acceptabel voorstel. Per discipline de vluchten afwerken met daartussen ruimte voor een vrij weekend. Wat ook in het voorstel stond, om vanaf begin augustus de jonge duiven te gaan vervliegen. Ik denk dat het meer als de moeite waard dat de NPO en alle besturen dit voorstel serieus gaan bekijken. Deze week is er een enquête in Het Spoor Der Kampioenen bijgevoegd waar men de voorkeuren qua vliegprogramma kan aangeven. Ik hoop op een massale deelname zodat we aankomend seizoen met alle vernieuwingen in het vliegprogramma en de duivensport een positieve slag kunnen slaan. Met minder verliezen en daardoor meer plezier in de duivensport, voor alle disciplines. Voor mij is het qua prestatie’s een aardig jaar geweest. Met de oude duiven af en toe een klein prijsje. Daarentegen ging het met de jonge duiven een stuk beter. In de vereniging 2e onaangewezen en 3e aangewezen tevens de 2e / 9e en 10e beste duif op de JD Midfond. In de Kring 3e onaangwezen en 5e aangewezen en de 4e beste asduif al op de JD Midfond. Op Sens nog een 1e in de vereniging en de kring. Op Melun een 2e in de vereniging en in de kring. Ik ben met 37 jonge duiven gaan spelen en geëindigd met 18 jonge duiven. Tijdens de africhtingsvluchten 18 jonge duiven verspeeld. Dus met 19 duiven begonnen aan de 2e jonge duivenvlucht.(de eerste vlucht voorbij laten gaan i.v.m. coli) In totaal dus iets meer als de helft verspeeld. Ik hoop dat de NPO open zal staan voor de liefhebbers en hun voorstellen en ideeën. Ik zal maar weer zeggen tot de volgende keer.

Op de zware natoer vlucht N34 moesten bij diverse liefhebbers na het afslaan van de klok nog redelijk wat duiven huiswaarts komen. In de dagen na de vluchter zijn er bij veel liefhebbers nog veel duiven nagekomen. Vlucht N35 had dezelfde lossingsplaats als N34. Dus veel liefhebbers hadden ervoor gekozen om alle duiven of een gedeelte van de duiven niet te spelen op N35. Zeker gezien de zware vlucht van die week ervoor. Dus dat verklaart ook deels waarom er op N35 beduidend minder duiven in concours waren.

 

DEEL 3: JONGE DUIVEN VLUCHTEN IN AUGUSTUS!

De natoer vluchten vorderen gestaag, ik blijf erg benieuwd naar het verloop van deze vluchten. Zeker omdat er veel jonge duiven op deze vluchten worden gespeeld. Zoals ik al in deel 1 en 2 schreef ben ik groot voorstander om met de jonge duiven vluchten aan te vangen in augustus. De reden hiervoor is, dat de verliezen aanzienlijk minder zijn ten opzichte van de jonge duiven vluchten die vanaf mei worden vervlogen. Neem nou vlucht N33 deze viel in een weekend waarin het alleen maar geregend heeft. Het begon al met de midfond vlucht voor de jonge duiven. Deze werden donderdag ingekorfd en op vrijdag gelost i.v.m. het voorspelde slechte weer. Deze vlucht is overigens goed verlopen. De natoer werd vrijdagavond ingekorfd om zaterdag gelost te kunnen worden. Maar zoals reeds voorspeld was het weer de spelbreker en werden de vluchten uitgesteld naar zondag of in sommige gevallen helemaal uitgesteld. De duiven bleven dus een nacht overstaan, iets wat bij de jonge duiven pas toegestaan is volgens de reglementen bij de 3e vlucht. Voor de ervaren duiven zal een nacht langer in de mand weinig problemen geven. Voor alle jonge duiven op de natoer zou dit wellicht wat moeilijker kunnen worden. Zeker gezien de tienertoer die de jongelingen hebben afgelegd. Begonnen in Biergehs, toen naar Duffel en toen naar de definitieve losplaats St. Job in het Goor. Op deze plaats aangekomen hebben ze nog tot laat in de namiddag moeten wachten voordat ze gelost konden worden. Natuurlijk zit je weer met geknepen billen te wachten op je duiven. Zeker gezien het weer en het tijdstip (15.50 uur) van de lossing. Maar niets bleek minder waar. De vlucht had ondanks alles een goed verloop en veel liefhebbers hadden jongen duiven voorop. Bij mij in de club waren de prijzen in goed 7 minuten verspeeld. Dus ook bij vluchten met moeilijke omstandigheden komen de jonge duiven op de natoer vluchten goed naar huis. Ik wil niet de wijsneus uithangen, maar de cijfers liegen gewoonweg niet. Ik heb mij ook af zitten vragen wat de nadelen zouden kunnen zijn. Bijvoorbeeld dat de jonge duiven in de rui kunnen vallen. Ik heb daar bij het inkorven bij onze club op gelet en er zijn inderdaad duiven bij die wat pennen gegooid hebben maar het gros zit nog goed in de veren. Daarnaast zijn de duiven veel verder volgroeid, mooie volle duiven met blinkende nekken die blaken van gezondheid. Zo zagen de duiven er ook weer uit voor de volgende natoer vlucht N34. Veel liefhebbers hebben alle jonge duiven gespeeld omdat er geen jonge duivenvlucht was. De weersvooruitzichten waren goed, droog, zonnige temperaturen tot 30 gr en O – ZO wind. En juist deze wind kan weleens een spelbreker zijn. Als de O in de wind zit en de hemel strak blauw kijkt. Dan is het voor het jonge duiven wat moeilijker om zicht te oriënteren. Het was dan ook geen makkelijke vlucht zeker voor de wat latere jonge duiven. Bij mij in de club was bij het afslaan 75% thuis. Het merendeel wat nog niet thuis was waren inderdaad de latere jongen, die alleen op de natoer zijn gespeeld. De eerste 10 prijsduiven waren allemaal jonge duiven en dat was ook het algemene beeld in den lande, uitzonderingen daargelaten. Wat wel typisch was bij deze vlucht was de berichtgeving betreft de lossing. Er werd aangegeven dat er i.v.m. de hoge inversie beslist niet gelost kon worden voor 9.00 uur. Een uurtje later stond vermeld dat de duiven om 8.45 waren gelost!!. Het zal ongetwijfeld verantwoord zijn geweest om de duiven om 8.45 te lossen. Alleen het lijkt een beetje knullig. Zeker als er dan wat duiven achterblijven wordt het lossingbeleid in deze meteen ter discussie gesteld. Ik heb nog diverse liefhebbers nagebeld die bij het afslaan nog een behoorlijk aantal jonge natoer duiven miste. En deze vertelde dat er sinds het afslaan nog steeds duiven binnen blijven druppelen. Dus ook op deze moeilijke natoer vlucht blijkt dat de verliezen beduidend minder zijn dan bij de jonge duiven vluchten. Reden temeer om de jonge duiven vluchten te vervliegen vanaf augustus. In het belang voor de duiven de liefhebber en niet onbelangrijk voor de totale duivensport. Ik kan me niet voorstellen dat het NPO bestuur dit niet serieus neemt. We kunnen er niet omheen want de cijfers liegen niet. Wat zou dan de reden zijn om de cijfers en de daarbij horende liefhebbers niet serieus te nemen?

Ik zal maar weer zeggen tot de volgende keer.

DEEL 2: JONGE DUIVEN VLUCHTEN IN AUGUSTUS !

De goede en positieven reacties op mijn column in het spoor nr 27 en ook weer op nr 30 deel 2 Jonge duivenvluchten in Augustus. Vind ik het ook wel belangrijk om deel 2 ook op mijn site te plaatsen.

DEEL 2: JONGE DUIVEN VLUCHTEN IN AUGUSTUS !

De natoer heeft zijn seizoen ouverture gehad. Waar de natoer vroeger diende als vluchten voor de thuisblijvers tijdens de wedvluchten o.a. weduw duivinnen en doffers. Is het de laatste jaren uitgegroeid tot (verkapte) jonge duiven vluchten. Zoals ik in mijn vorige column schreef dat de duiven verliezen steeds groter worden op de reguliere jonge duiven vluchten. En dat mede daardoor veel liefhebbers hun jonge duiven pas in augustus (natoer) gaan spelen. Uit ondervinding is bewezen dat er beduidend minder verliezen zijn. De afgelopen natoer vluchten zijn daar een prachtig voorbeeld van. Bijvoorbeeld bij mij in de club waren er afgelopen vlucht 355 jonge duiven mee en bij het afslaan waren er 340 thuis op het hok. Hoe anders was dat bij de eerste jonge duiven vlucht op dezelfde afstand als de natoer. Toen was er een verlies van 50% dus de helft van de aanvulling voor het nieuwe jaar weg. Ik heb de afgelopen weken de uitslagen van diverse afdelingen bekeken, wat dan opvalt, is dat van het aantal duiven op de natoer er ± 90 % jonge duiven zijn. En over de gehele lijn zijn de verliezen stukken minder. Maar dan ook echt stukken minder. Dan is het toch logisch dat we de jonge duiven gaan verplaatsen naar augustus, zou ik denken!. Maar gaat dat ook gebeuren?. Zouden de mensen (bestuurders) het echt gaan overwegen en bespreken. Of zouden ze de struisvogel uit blijven hangen en alle ideeën en kritieken naast zich neer blijven leggen. Ik wil nogmaals de voordelen benoemen de jonge duiven zijn meer volwassen, hebben de jonge duiven ziektes gehad, het oriëntatievermogen is veel verder ontwikkeld. Daardoor kunnen ze makkelijker de weer en atmosferische invloeden weerstaan. Natuurlijk hoor ik ook de geluiden dat we nog vroeger in het jaar moeten beginnen en volgens het Belgische systeem de jonge duiven vluchten gaan vervliegen. Mijn inziens is dit alleen weggelegd voor de massa inkorvers. Liefhebbers die met 250 aan jonge duiven vluchten beginnen en aan het einde er nog 80 over hebben. Deze massaspelers hebben aan 80 jonge duiven genoeg om te selecteren en aan te vullen. Echter kunnen de kleine tot gemiddelde liefhebbers zich geen verliezen van deze proporties permitteren. En aangezien de meeste liefhebbers tot de laatste groep behoord hebben. Moeten deze ook een behoorlijke stem hebben in de jonge duiven materie. Ik durf gerust te stellen dat de grote verliezen van de jonge duiven net de druppel was en veel liefhebbers hebben doen besluiten om met de sport te stoppen. We hebben nog een aantal natoer vluchten en ik durf nu al te voorspellen dat de verliezen van jonge duiven minimaal zal blijven. Als ik deze Column zit te schrijven blijf de gedachte in mijn hoofd rond gaan. Hoe we de mannen van het NPO kunnen overtuigen om eens heel serieus naar het vliegprogramma en het ook daadwerkelijk aan te gaan passen. Zodat we de duivensport en zeker de jonge duivenvluchten volgend jaar (2020)al een stukje beter op de rit hebben en niet hoeven te wachten tot 2021. Waarom wachten als de oplossing steeds duidelijker boven komt drijven. Op mijn eerste Column over deze materie heb ik veel positieven reacties gehad. 99 % was het eens met de stelling om de jonge duivenvluchten naar achteren te verplaatsen. Ik zal de natoer vluchten nauwlettend blijven volgen om straks in deel 3 met een update te komen. Let wel ik meen niet alle wijsheid te bezitten, ik beschrijf alleen de feiten zoals die zich op dit moment voor doen. Ik zal maar weer zeggen tot de volgende keer.

3 augustus 2019

Na de vele positieve reacties op mijn Column VOORSTEL: JONGE DUIVEN IN AUGUSTUS! in het Spoor nummer 27 van vorige week. Vond ik het de moeite waard om deze Column ook op mijn site te plaatsen. Zeker gezien het feit van de belangrijkheid van de jonge duiven vluchten en de duivensport in zijn algemeenheid. Er zal echt iets moeten veranderen, ik hoop dat dit jaar al ingezet gaat worden. Misschien moeten we een petitie starten zodat we met zoveel mogelijk liefhebbers het NPO bestuur kunnen overtuigen om daadwerkelijk iets aan de jonge duiven problematiek te gaan doen. En denk nou niet het zal mijn tijd wel duren, simpelweg omdat we de tijd niet meer hebben!!!. reacties kun je sturen naar pele61@kpnmail.nl deze zal ik bundelen en doormailen naar het NPO bestuur.

VOORSTEL: JONGE DUIVEN VLUCHTEN IN AUGUSTUS!!!!!!!!

De jonge duiven vluchten zijn al bijna op de helft. En bij de meeste liefhebbers is het jonge duivenbestand nog minder als de helft!!!!!!. Het hele jonge duiven spel staat weer in het teken van ramp vluchten met de daarbij behorende verliezen. Hoe is het toch vredesnaam mogelijk dat er bij elke africhting of vlucht de jonge duiven massaal wegblijven. Er zijn de laatste jaren diverse goed bedoelde theorieën de revue gepasseerd. G-vluchten, poeiers, pillen, africhtingschema’s, voerschema’s. Tot nu toe heeft dit alles tot niets geresulteerd, het lijkt wel of het elk jaar erger wordt. Er zal snel iets moeten gebeuren anders kan de”vlucht voor de toekomst in 2021” weleens te laat komen. Want ook in hun nieuwe zienswijze heb ik niets kunnen ontdekken die de jonge duiven verliezen tegengaan. Wat dan wel?????. Dat is natuurlijk een moeilijk vraagstuk. Er misschien al wel duizend keer over geschreven. Maar ik ga het ook nog maar eens proberen om mijn visie op te schrijven. Ik denk dat het belangrijkste is om de jonge duiven vluchten verder naar achteren in het seizoen te schuiven. Dat gebeurt nu al op vrij grote schaal want veel liefhebbers spelen hun jonge duiven op de natour. En daaruit blijkt dat de verliezen een stuk lager liggen. De reden dat er op de natour minder verliezen zijn ligt mijn inziens aan het feit. Dat de duiven meer tijd krijgen om volwassen te worden, meer tijd krijgen om zonder stress de jonge duiven ziektes te overwinnen en daarvan goed te herstellen. Let wel!! Tussen de eerste africhting van de jonge duivenvluchten en de eerste africhting van de natour zit maarliefst 7 weken. Naar je eigen duiven kijkend tijdens het seizoen. Maken 7 weken heel veel verschil in volwassenheid en ervaring van een jonge duif. Daardoor hebben de duiven ook meer weerstand tegen de invloeden waar ze dagelijks aan bloot staan. Zo hebben de jonge duiven ziektes overwonnen. Ze vliegen en trainen in de door straling vervuilde lucht en kunnen dit ook beter weerstaan. Zeker ook omdat hun oriëntatievermogen en spierkracht verder ontwikkeld is. Nou hoor ik veel duivenmelkers zeggen “vroeger hadden we daar geen last van” Toen vlogen we Orleans met bijna kale duiven en alles was thuis. Of we begonnen met 20 jonge duiven en na de laatste vlucht hadden we er nog 19 over. Jaha dat klopt wel, maar dat was vroeger en vroeger is verleden tijd. We hebben met de huidige situatie te dealen. En de eerlijkheid gebied te zeggen dat de tijd ten opzichte van vroeger wel veranderd is. Zoals ik al eerder schreef de straling in de atmosfeer voor de mobiele telefonie en andere doeleinden. De vervuiling van de lucht zelf, fijnstof e.d.. In mijn optiek is daarom ook beter om de eerste jonge duiven vluchten te vervliegen medio augustus. Nogmaals niet dat alle vervuiling uit de lucht is maar de duiven die zijn meer volgroeid en hebben meer ervaring. Veel liefhebbers beginnen aan het mooiste spelletje van de duivensport “de jonge duiven vluchten” maar na een paar weken zijn veel liefhebbers genoodzaakt ermee te stoppen en gaan met de jonge duiven die ze nog over hebben de natour op. Maar wat is er nou mooier dan de jonge duivenvluchten. Je eigen kweekresultaten uitproberen en kijken of de koppelingen die je hebt gedaan succesvol zijn. En natuurlijk de aanvulling voor het vlieghok voor het volgende seizoen. Als er veel verliezen zijn dan zijn vreemde jongen duiven op je hok een logisch gevolg. Dit jaar landde tot nu toe maarliefst 14 vreemde jonge duiven op mijn hok.. Van al deze duiven heb ik het telefoonnummer opgezocht en de desbetreffende liefhebbers gebeld. En bij geen enkele liefhebber uitgezonderd, was het kommer en kwel wat betreft de verliezen onder de jonge duiven. Al deze liefhebbers heb ik het bovenstaand verhaal voorgelegd en zonder uitzondering waren ze het er allemaal mee eens om de jonge duiven vluchten naar Augustus te verschuiven. Let wel ik wil niet beweren dat we geen jonge duiven meer verliezen, dat zou te optimistisch zijn. Maar ik ben er wel van overtuigd dat de verliezen stukken minder zullen zijn. Ook in onze club vinden ze het zeker een goed voorstel. Alleen ze denken dat degene die er iets aan kunnen doen, gewoon op de oude manier doorgaan en zich nergens iets van aantrekken. Dat zou toch echt naïef een ongehoord zijn om heel veel vliegende leden niet serieus te nemen. OF SPELEN ER ANDERE BELANGEN???????. “Niemand staat boven de duivensport en is belangrijker dan de duivensport” we zullen dit echt met z’n allen moeten doen. Ik hoop dat er daadwerkelijk iets gaat veranderen zodat we volgend seizoen een mooie jonge duiven competitie zullen hebben. “Als je alleen maar naar de toekomst kijkt, zul je in het heden veel over het hoofd zien” Waar ik zoveel mee wil zeggen dat 2021 nog een ver weg is en dat er nu naar de huidige situatie gehandeld moet worden. Ik zal maar weer zeggen tot de volgende keer.

 

22 juli 2019

Het blijft billenknijpen de jonge duivenvluchten. Elke keer als ik de duiven in de reismanden hebt gedaan, bekruipt mij een beetje het gevoel of je van iets afscheid hebt genomen. Even later bij het eerste pintje slaat dat weer om in hoop. En dat is de laatste jaren al zo gewoonweg omdat ik bij aanvang van de vluchten de helft of nog iets meer kwijt ben. In de club zijn de jonge duiven het meest besproken onderwerp. Iedereen heeft er een mening over, maar we zijn het er unaniem over eens dat er echt iets moet gaan veranderen. Niet alleen de duivensport is veranderd, ook de omstandigheden waarin onze duiven vliegen is veranderd. En daar moeten de grote OEBIDOEBIS van overtuigd worden. Dit is een nadeel van een sport die in zijn achteruit staat. Doorpakken wordt dan erg moeilijk om echt grote beslissingen en veranderingen ten gunste van de duivensport te nemen. Ik weet dat ik me op glad ijs begeef. Door te zeggen dat voor de meeste oudere spelers de het zal mijn tijd wel duren mentaliteit de boventoon voert. Vernieuwingen brengen veranderingen mee en daar zitten veel oudere spelers niet op te wachten. Dat is ook een logisch gevolg als bijna de helft van duivenliefhebbers boven de zestig jaar is. Tussen deze spelers zitten ook nog vaak de wat “betere liefhebbers “Qua duivensport. Deze zijn maar al te bang voor een ander systeem dan waar ze al jaren heel succesvol mee vliegen zowel voor het kampioenschap en niet te vergeten ook commercieel. We zitten in een spagaat de één staat op de rem en de ander geeft gas. 2021 is over 18 maanden maar nog een heel eind weg. De wijsheid ligt denk ik ergens in het midden. Alleen het midden is nog net echt duidelijk. Dan nog maar even over de jonge duiven vlucht van afgelopen zaterdag. Ik had 14 duiven mee en het gross stond er goed op. Ik probeer elke week de jonge duiven nog een keer te lappen. Dat heb ik voor de laatste 2 vluchten gedaan en tot tweemaal toe was de laatste duif de eerste in de klokvlucht. Let wel!!! Deze duiven kwamen pas een dag naar de lapvlucht binnen. Dus wat is wijsheid???. Afijn 14 duiven mee dus. De duiven waren om 07.15 uur gelost met Z wind. Dus het kon weleens eens een behoorlijke snelle vlucht worden. Ik had om 08.30 afgesproken om een steiger af te breken die een klant van mij had gebruikt langs de vierdaagse route. Dus deze keer helemaal niets thuis zien komen. Tijdens het rijden nog een paar keer naar huis gebeld of er al wat thuis was en inderdaad rond 9.00 uur had ik er 7 thuis 6 jongen en 1 oude. Qua duivenklok lezen blijft het altijd een beetje lastig voor mijn vrouw sinds ik de nieuwe klok heb.Dus 9.45 was de tijd die ze opgaf. Een paar weken eerder gaf ze ook de tijd door van de 2e duif en toen was ik 2e in de club met de 1e duif. Dus de uitslag kan nog weleens een verrassende wending krijgen als de klokken worden uitgelezen. Deze keer was mijn 1e duif 7e in de vereniging en 15e in de kring dus op zich nog wel een aardige uitslag. Maar als je naar het tijdverschil van de eerste duiven kijkt is het verschil te groot. Wat ook aangeeft dat het best weer een pittige vlucht was. Op de vluchtdag had ik 13 van de 14 duiven thuis. en nr 14 zat zondagmorgen op de klep. Dus wat dat betreft alles thuis en weer op naar de volgende vlucht. Ik wens iedereen weer veel succes voor de volgende vluchten.

17 juli 2019

Het was me het vluchtje wel!!!!!! En dan doel ik op de jonge duiven vlucht van afgelopen zaterdag. Ik had 19 jonge duiven mee voor een vlucht van ± 160 km. Door het wat mindere weer werden de duiven om 12.30met NW wind gelost. Ik had voor mezelf berekend dat de duiven er ongeveer 2 uur en 15 min over zouden doen. Mijn berekening klopte aardig, de eerste duif in onze vereniging werd geklokt om 14.37. In de wandelgangen hoor je dan al wat tijden en je hoopt dat er bij jou ook snel een duif op de klep valt. De eerste duif viel bij mij na een paar eren rondjes rondom het huis, 17 min later (14.54) als de eerste duif in de club op de plank. Nou dat is dan best lang wachten. 2 min later zag ik nr 2 aankomen deze lande op het dak van het huis en verkoos een paar tellen later het plattedak van de dakkapel bij de buurman om daar zijn dorst te gaan lessen. (om een handje grint te gooien was de afstand te groot) Om 15.09 lande de 3e duif als 2e op de klep ( de platte daken specialist was het bitum nog aan het controleren en bleef lekker zitten) Uiteindelijk kwam ze 15.10 naar beneden en ging meteen naar binnen. Wat een ergernis!!!!!!. En toen was het wachten. Op 15.17 kwam de 4e duif. Na de 4e duif bleef het behoorlijk lang stil. Om 19.00 was het klok afslaan, toen had ik er 10 thuis dus nog 9 te gaan. Je zit dan alweer met geknepen billen te hopen dat er nog een paar naar huis komen. Ik moest het afslaan aan me voorbij laten gaan omdat de stucadoor pas laat zijn werk af had. Door de regen was het een behoorlijke bende bij het huis wat ik eerst opgeruimd wilde hebben. Afijn rond 20.00 uur was ik klaar en ging naar binnen, wel benieuwd naar de uitslag. En deze viel best wel mee. Mijn 1e duif was 9e in de club 22e in de kring en 66e in de afdeling. Op zich een aardige prestatie, maar ook dat het best een pittige vlucht was. Vrijdag met het inkorven voor deze vlucht had ik nog geroepen 1-2-3 te spelen, het bleek net even anders te gaan, maar de intentie was er zal ik maar zeggen. om 21.00 had ik 15 duiven thuis dus dat was weer een redelijke geruststelling . In tegenstelling tot de bitumenkoning van het platte dak bij de buurman, is het voor laatkomers wel handig dat ze her en der op een plat dak een slokje drinken kunnen nemen. Dat vergroot namelijk de kans dat ze thuis kunnen komen. De hoop lag weer op zondag ik heb er welgeteld 1 duif bij gekregen en deze was nog gewond ook. Ze had een schaafplek op de buik, zo leek het in eerste instantie. Toen ik sávonds in het hok kwam zat ze alleen in een hoekje. Ik heb ze nog opgepakt om te kijken maar kon niet veel meer zien als een flinke blauwe schaafplek. De volgende morgen lag ze dood in het hok, dus er was toch meer aan de hand als van buitenaf leek. Het is altijd vervelend als een duif dood gaat en zeker als je er niet zoveel meer over hebt. Dinsdag heb ik nog een duif terug gekregen, sterk vermagerd dat wel maar ze is thuis en kan straks op de natour mee. Het eindresultaat 19 duiven mee 17 duiven thuis waarvan 1 dood dus op deze vlucht een verlies van 3. Voor de volgende vlucht probeer ik er 13 of 14 te spelen kijken of ze er klaar voor zijn om deze keer wel 1 t/m 3 te spelen. Alleen van de gedachte word je al blij. Ik wens iedereen weer veel succes met de aankomende vluchten. en zoals een oudhollands duiven spreekwoord zegt. “als de kwoai dur de vleugels bloast is de stert nie foar weg. Ik zal maar weer zeggen tot de volgende keer.