Die Rennsaison ist fast, wieder hier und da ein paar Kuchen Flüge und so haben wir am Ende ein bewegtes Rennsaison. Mit Höhen und Tiefen. Das Wichtigste ist, dass wir wieder klüger geworden sind, über unsere Tauben. Wo kann man besser Tauben kommen und welche Vögel Sie haben überrascht. Es ist ein Auftakt zur nächsten Saison, denn sobald sie in den Sport geht. Die Flüge sind in den letzten Inventuren werden, wird ausgewählt, an der Startlinie so gut wie möglich im nächsten Jahr erscheinen. Die Frage von vielen Fans ist natürlich das Flugprogramm. Es gibt viel in den letzten Jahren zu tun gewesen. Aber was ist Weisheit.? Das größte Problem in meiner Sicht liegt Flüge zu den Jugendlichen. Wie ein Sprichwort sagt, ohne Jugend keine Zukunft. In den letzten Jahren haben sich die Verluste unter den Jugendlichen nur erhöht und niemand konnte oder wirklich ihre Finger legen könnte. Das Mittel ist für viele Enthusiasten der Jugendliche auf der natoer zu fliehen, mit zu spielen und in der Regel mit großem Erfolg. Die Verluste wurden und sind deutlich weniger ( Ausnahmen). Daher mein Glaube und Argument Flüge verdunsten Jugendliche ab August. Die Strecke hat bereits einen erneuten Flugprogramm Vorschlag ins Leben gerufen. Für mich einen sehr akzeptablen Vorschlag. Durch die Fertigstellung der Disziplin Flüge zwischen Platz für ein Wochenende. Was auch immer war in dem Vorschlag, die Jugendlichen von Anfang August zu zerstreuen. Ich denke, es lohnt sich mehr als gut, dass die NPO und alle Steuer dieser Vorschlag ernsthaft prüfen. In dieser Woche eine Umfrage Phantom Der Champions angebracht, wo Sie Ihre Präferenzen in Bezug auf die Flugprogramm angeben. Ich hoffe auf eine massive Beteiligung, so dass wir mit allen Neuerungen im Flugprogramm und der Sport kann einen positiven Hub kommende Saison bauen. Mit weniger Verlusten und damit mehr Spaß im Sport, alle Disziplinen. Für mich ist es in Bezug auf die Leistung ein schönes Jahr gewesen. Die alten Vögel gelegentlicher kleiner Preis. Im Gegensatz dazu ging viel besser mit den Jugendlichen. Der Verband nominierte 2. und 3. auch die zweite bezeichnet / 9th und 10. beste Taube in der mittleren Entfernung JD. In-Circuit-onaangwezen 3. und 5. nominiert und 4. beste Ass aller JD Mitteldistanz. Auf Sens noch einem ersten im Verein und die Schaltung. Auf Melun 2. im Verein und im Kreis. Ich bin mit 37 Jugendliche spielen und fertig mit 18 Jugendliche. Während der Trainingsflüge 18 Jugendliche verloren. so mit 19 Tauben begann die zweite Jungvogel Rennen.(der erste Flug verzichten i.v.m. coli) Insgesamt etwas mehr als die Hälfte verloren. Ich hoffe, dass die NPO an die Fans offen sein und ihre Vorschläge und Ideen. Ich werde sagen, wieder das nächste Mal.
Der schwere natoer Flug N34 hatte mit einigen Fans nach der Wende der Uhr immer noch vernünftige Tauben nach Hause kommen. In den Tagen nach der abtrünnigen gibt es viele Tauben viele Fans geehrt. Flug N35 hatte die gleiche Entlassungsstelle als N34. So hatte viele Liebhaber wählte nicht alle oder einen Teil der Tauben Tauben auf N35 spielen. Vor allem angesichts der schweren Flug der vergangenen Woche. Also, die teilweise erklärt, warum deutlich im Wettbewerb gab es weniger N35 Vögel.
